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Furgoni rubati in Toscana e portati in Polonia: arrestati 6 foggiani, almeno 41 i furti – VIDEO

Avrebbero commesso almeno 41 furti in Toscana i sei foggiani, che hanno un'età compresa tra i 24 e i 66 anni, arrestati dai carabinieri. L'obiettivo della banda erano furgoni, in prevalenza Iveco Daily, che venivano rubati nelle province di Livorno, Pisa, Lucca e Firenze, ma anche a San Marino, Ravenna e Pesaro, per essere poi…

Avrebbero commesso almeno 41 furti in Toscana i sei foggiani, che hanno un’età compresa tra i 24 e i 66 anni, arrestati dai carabinieri.

L’obiettivo della banda erano furgoni, in prevalenza Iveco Daily, che venivano rubati nelle province di Livorno, Pisa, Lucca e Firenze, ma anche a San Marino, Ravenna e Pesaro, per essere poi portati all’estero, passando da Tarvisio, con destinazione in particolare la Polonia dove sarebbero stati destinati a un insediamento produttivo.

A far luce sui fatti è stata un’indagine condotta dai carabinieri di Livorno che ha portato all’arresto delle sei persone, originarie del Foggiano, già note alle forze dell’ordine ritenute responsabili, a vario titolo e in concorso di furto, riciclaggio, autoriciclaggio, falsità materiale commessa dal privato e uso di atto falso.

L’indagine è partita a luglio 2023 dopo una segnalazione della Cna di Livorno per un’anomala impennata di furti di furgoni e autocarri in città. È stato così scoperto, anche grazie anche a intercettazioni e alla cooperazione internazionale di polizia, il gruppo degli indagati, definiti dagli investigatori «altamente specializzati nella commissione di furti seriali di veicoli commerciali, asportati in meno di due minuti», talvolta anche in minor tempo, «mediante manomissione della centralina e dell’eventuale localizzatore Gps, sfruttando basi logistiche ubicate nel Pisano, dove trovavano ricovero durante le trasferte e dove svolgevano le attività propedeutiche all’esportazione della refurtiva tramite la contraffazione dei telai e la predisposizione di targhe e documenti di circolazione falsi».

Non si tratta di semplici furti, spiegano dal comando di Livorno, ma di «condotte organizzate, pianificate e realizzate». Una volta «ripuliti», i mezzi venivano esportati in Polonia, in cambio di denaro o auto, per la successiva commercializzazione da parte di una ditta locale specializzata nella vendita di ricambi per Iveco Daily e nei cui confronti sono in corso ulteriori approfondimenti.

Secondo il modus operandi ricostruito, i furti avvenivano durante la settimana, quando si registrano maggiori spostamenti lavorativi. Gli indagati, raggiunto il centro Italia, dopo aver individuato il veicolo da rubare monitoravano il conducente entrando in azione una volta che questi si allontanava.

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