Per i prossimi 20 giorni cambia la circolazione dei treni tra la Puglia e Roma per interventi di potenziamenti infrastrutturale che verranno eseguiti da Rete ferroviaria italiana (Rfi) «propedeutici all’attivazione del doppio binario della nuova tratta Napoli-Cancello che si estenderà per oltre 15 chilometri e consentirà l’interscambio nella nuova stazione alta velocità di Napoli Afragola tra il traffico alta velocità/alta capacità della Roma-Napoli e il traffico locale della linea Cassino-Napoli».
A comunicarlo è la stessa Rfi, in una nota in cui è spiegato che le attività impegnano «mediamente 400 persone, tra operai e tecnici specializzati di Rfi, Fs Engineering e delle ditte appaltatrici, per un impegno economico complessivo di circa 1,1 miliardi di euro».
Con l’attivazione della nuova tratta Napoli-Cancello, prosegue Rfi, «saliranno a 55 i chilometri di nuova linea alta velocità/alta capacità già operativi sulla Bari-Napoli consentendo così l’incremento della capacità della linea, la riduzione dei tempi di percorrenza, il miglioramento della regolarità della circolazione e una maggiore accessibilità dei territori serviti dalla nuova infrastruttura».
Durante lo svolgimento dei lavori, i collegamenti Roma-Bari-Taranto, Napoli-Bari e Roma-Lecce non saranno interrotti ma garantiti da una combinazione di treni Frecce, Intercity, Intercity Notte e bus.
A partire dal primo luglio l’offerta ferroviaria riprenderà a pieno regime con la partenza del primo Frecciarossa diretto Lecce-Bari-Napoli Centrale che collegherà Puglia e Campania unendo il Salento a Napoli senza cambi. Il nuovo treno consentirà di raggiungere Napoli da Bari in circa tre ore e mezza e da Lecce in circa cinque ore, grazie anche all’attivazione della nuova tratta Napoli-Cancello.