In Europa, chi inquina, paga. Le aziende ad alta intensità di carbonio, quelle che emettono CO2, sono tenute a rispettare limiti, superati i quali devono acquistare, come sanzione, dei titoli, gli ETS, in quantità equivalente alle emissioni superate. Ma non se ne possono acquistare in maniera illimitata.
Tuttavia ci sono anche industrie che pur continuando a superare i limiti, gli ETS non li pagano, li ricevono gratis, ma hanno, però, l’obbligo di raggiungere quota emissioni zero entro il 2034.
Gran parte delle industrie europee è soggetta agli ETS, pagati o gratis. Si tratta di un costo notevole, considerato che l’esborso è di 90 euro a tonnellata di CO2 in più prodotta. Per questo l’Italia si è resa promotrice, in Europa, di una proposta che punta ad alleggerire il peso di questi costi sui bilanci delle aziende anche alla luce dei nuovi aumenti energetici.
Finora, però, la proposta italiana non ha fatto breccia. Su 27 nazioni, solo otto la condividono.
L’argomento sarà al centro del Consiglio Europeo che inizia oggi, ma le prospettive che la proposta italiana venga accolta sono residuali. Si tenterà una mediazione. Almeno quella di allargare il recinto degli ETS gratuiti.
Nel frattempo, però, le aziende hanno fatto da sole, trasformando l’imposizione in una opportunità. Quando la misura partì, gli ETS costavano 5 euro. Oggi quotano 90 euro. È proprio vero che l’Italia, chiedendo l’abolizione dei titoli, faccia loro un favore?
