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Caro benzina, si svuotano i banchi dei supermercati: «Con sciopero Tir a rischio spesa dei pugliesi»

«Effetto valanga sul settore agroalimentare in Puglia per lo sciopero dei Tir causato del caro carburanti che mette a rischio la spesa dei pugliesi, con i prodotti deperibili come ortofrutta, funghi e fiori che restano “a terra” perché le consegne si sono ridotte già di oltre il 70%», a lanciare l’allarme è Coldiretti Puglia, che…
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«Effetto valanga sul settore agroalimentare in Puglia per lo sciopero dei Tir causato del caro carburanti che mette a rischio la spesa dei pugliesi, con i prodotti deperibili come ortofrutta, funghi e fiori che restano “a terra” perché le consegne si sono ridotte già di oltre il 70%», a lanciare l’allarme è Coldiretti Puglia, che denuncia il blocco delle consegne per lo stop dell’autotrasporto con i camionisti che hanno incrociato le braccia scendendo dai mezzi mettendo a repentaglio le catene di approvvigionamento, quando l’85% delle merci per arrivare sugli scaffali viaggia su strada.

«Le celle delle aziende agricole stanno letteralmente “scoppiando” di ortaggi, frutti e funghi che non riescono a raggiungere le piattaforme logistiche italiane di distribuzione – dice Coldiretti Puglia – con alcuni Tir già carichi di prodotti deperibili fermi sulle strade, con uno sciopero ormai ad oltranza ed il rischio che il cibo vada irrimediabilmente buttato».
Nel porto di Bari, denuncia ancora Coldiretti Puglia in una nota, è ferma una nave carica di mais utile per l’alimentazione degli animali nelle stalle.
«Il caro energia con un aumento medio in un anno del +67% del prezzo medio del gasolio sta svuotando i banchi di vendita dei supermercati con gravi ripercussioni – insiste Coldiretti Puglia – sulle produzioni agroalimentari soprattutto quelle deperibili per le difficoltà degli autotrasportatori strozzati dai prezzi del carburante più che raddoppiati». 
A subire gli effetti dei rincari è l’intera filiera agroalimentare: «Senza adeguate ed urgenti misure per calmierare il costo del carburante gli autoarticolati rischiano di non camminare più, con il conseguente stop delle consegne dei prodotti agroalimentari», conclude Coldiretti.

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