Ferrovie del Sud Est incrementa le corse per venire incontro alle esigenze degli studenti pendolari

Ferrovie del Sud Est (Fse), società del polo passeggeri del Gruppo Fs, ha incrementato le corse per venire incontro alle esigenze degli studenti pendolari adeguando gli orari del servizio di trasporto, per quanto possibile, a quelli degli istituiti scolastici, tuttora in via di definizione, avviando «un dialogo costruttivo con gli enti territoriali per individuare le soluzioni più idonee», si legge in una nota di Fse.

L’iniziativa, spiega l’azienda, si è resa necessaria «per superare alcuni disagi, dovuti a un aumento della domanda, verificatesi alla ripresa dell’anno scolastico».

Le novità sulle corse riguardano, in particolare, l’incremento dell’offerta di posti sulla linea Casamassima-Monopoli (con una nuova corsa per gli studenti alle 6:50) e del numero di corse in transito dai plessi del centro Polivalente di Monopoli; l’incremento dell’offerta di posti sulla linea San Pancrazio-Brindisi (con una nuova corsa per gli studenti alle 6:50); i nuovi collegamento sulla Mesagne-San Donaci, sulla Ostuni-Francavilla Fontana e sulla Villa Castelli-Ostuni; l’incremento dell’offerta di posti sulla linea Ceglie Messapica-Cisternino (con nuove corse in partenza da Ceglie alle 7:35 e in partenza alle 13:10 da Cisternino); la fermata aggiuntiva in piazzale Sant’Antonio per la corsa scolastica Manduria-Sava delle 7:05; un nuovo collegamento tra Lecce e Galugnano.

«Ulteriori rimodulazioni potranno essere effettuate nei prossimi giorni, una volta ricevute le informazioni da parte di alcuni istituti scolastici», spiegano da Ferrovie del Sud Est. «La programmazione degli orari di trasporto – si legge ancora nella nota – dipende dal numero degli studenti viaggiatori e dagli orari di ingresso e uscita da scuola, informazioni che si stanno recependo con la programmazione definitiva degli orari scolastici».

Il piano di investimenti cofinanziato dalla Regione Puglia prevede, nel corso del 2024, l’entrata in servizio di 38 nuovi bus da utilizzare su tutta la rete, per migliorare il comfort di viaggio e ridurre l’impatto ambientale in un’ottica di sostenibilità del trasporto pubblico locale.

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