Sono 348 le criticità rilevate sul progetto per la realizzazione del nuovo ospedale di Andria. Il dato è emerso questa mattina durante i lavori della seduta congiunta delle commissioni prima e terza (bilancio e sanità) del Consiglio regionale della Puglia. La richiesta di approfondimenti era stata avanzata dai consiglieri regionali del Pd Domenico De Santis, Debora Ciliento e Giovanni Vurchio e di Ruggiero Passero (Per la Puglia). Il progetto esecutivo è stato passato ad Asset (Agenzia regionale Strategica per lo Sviluppo Ecosostenibile del Territorio) per la valutazione a gennaio. Ieri è stato consegnato ufficialmente il rapporto di ispezione con l’elenco delle criticità, «molte – si legge in una nota – sono di immediata risoluzione, ma per alcune sarà necessario più tempo».
Il rappresentante di Asset ha spiegato che non è possibile ipotizzare tempistiche certe. Il 12 marzo giungono a termine gli avvisi per gli espropri effettuati dal Comune di Andria, e la gara per l’affidamento dei lavori è già stata predisposta dalla direzione della Asl Bat. Per accelerare l’iter, i consiglieri del Pd hanno chiesto di creare una task force che riunisca tutti gli attori coinvolti nella realizzazione dell’opera.
L’assessore regionale alla Sanità Donato Pentassuglia, dopo aver spiegato che «per il nuovo presidio è previsto un quadro economico di 360 milioni», ha annunciato una riunione nel suo assessorato per il 16 marzo. Secondo il presidente della commissione Sanità, Felice Spaccavento, «la sfida dei prossimi anni non riguarda soltanto la costruzione di nuove strutture ospedaliere. Il vero obiettivo dei prossimi cinque anni è rafforzare i servizi territoriali. Dobbiamo garantire sicurezza, qualità e continuità assistenziale ai cittadini».
«Sono preoccupato: oggi, in Commissione – ha evidenziato il consigliere regionale di Forza Italia, Marcello Lanotte – qualcuno ha già messo ‘le mani avanti’ sui costi relativi alla realizzazione del nuovo ospedale di Andria. Infatti, dagli interventi dei tecnici della Asl Bat mi è parso di capire che il costo di 360 milioni di euro rischierebbe di non essere più attuale tra aumento del prezzario dei lavori pubblici, costo dell’energia e altro».
