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Lecce, bufera dopo l’sos del sindaco Salvemini sul taglio dei voli Ita Milano-Brindisi

Il sindaco di Lecce Carlo Salvemini interviene sul taglio dei voli Ita Airways sulla tratta Milano-Brindisi. «Chiedo anch’io a Ita Airways di rivedere la decisione di far venire meno, dalla prossima primavera, i collegamenti aerei Brindisi-Linate delle 6.10 e Linate-Brindisi delle 22.05», afferma il primo cittadino. Ma il Movimento Regione Salento non ci sta e…

Il sindaco di Lecce Carlo Salvemini interviene sul taglio dei voli Ita Airways sulla tratta Milano-Brindisi. «Chiedo anch’io a Ita Airways di rivedere la decisione di far venire meno, dalla prossima primavera, i collegamenti aerei Brindisi-Linate delle 6.10 e Linate-Brindisi delle 22.05», afferma il primo cittadino. Ma il Movimento Regione Salento non ci sta e scoppia la polemica.

«La campagna elettorale fa miracoli. Salvemini si è accorto delle nostre battaglie. Dopo anni ed anni di silenzi assordanti sul tema, di assenze ingiustificate e di occasioni perse è uscito dal letargo e si è accorto che il Salento e Lecce città sono sempre più emarginati dai piani turistici», attaccano Giancarlo Capoccia, coordinatore cittadino del Movimento Regione Salento e Gianmaria Greco, consigliere comunale.

Il sindaco Carlo Salvemini ha espresso la sua preoccupazione e dell’intera comunità per la perdita di un collegamento che impoverirebbe ulteriormente un servizio pubblico importante per tanti cittadini salentini che per motivi di lavoro e studio raggiungono Milano o fanno ritorno nel Salento utilizzando quelle tratte.

«Già oggi l’offerta di voli in partenza per Milano Linate e Roma Fiumicino dall’aeroporto del Salento, che è al servizio di un bacino di circa un milione e 700mila pugliesi, è dimezzata rispetto a quella dell’altro importante scalo regionale di Bari (6 contro 11)», sottolinea il primo cittadino.

«Solo ora si è accorto che il problema investe l’intero Salento. Possiamo dire che, finalmente, il sindaco Salvemini ha compreso quello che diciamo da anni. Meglio tardi che mai», accusano Capoccia e Greco. «In questi anni lo sviluppo del traffico aereo ha costituito uno degli assi portanti della crescita economica e dello sviluppo turistico del territorio salentino. Sono in corso investimenti fondamentali che andranno a incidere sull’efficienza e la modernizzazione dell’aeroporto di Brindisi, come il collegamento ferroviario, con la realizzazione della stazione Aeroporto con fondi del Pnrr e gli interventi previsti dal piano strategico di Aeroporti di Puglia», spiega Salvemini.

«La compagnia che per vocazione intende interpretare il ruolo di principale vettore nazionale deve, assieme alle istituzioni, investire in fiducia in uno scalo che rappresenta una infrastruttura strategica per un territorio vasto, composto da tre province, fortemente orientato al turismo e all’accoglienza, che ha visto negli anni post pandemia crescere costantemente i dati sul transito di passeggeri», sottolinea il sindaco. «Mi unisco dunque agli appelli che in queste ore si levano dal mondo dell’impresa e delle istituzioni locali convinto che sia importante fare fronte comune. Per questo motivo chiederò un incontro al presidente di Aeroporti di Puglia Antonio Vasile per sostenerlo nel serrato confronto che già ha avviato con Ita al fine di evidenziare le richieste di un territorio che ha un numero di abitanti superiore a quello di dieci regioni italiane», conclude Salvemini.

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