La trasformazione della mobilità urbana barese approda alle sue battute conclusive. Entrano nella fase di rifinitura e raccordo i cantieri per la realizzazione della rete Brt (Bus Rapid Transit), il sistema di trasporto rapido di massa su gomma sostenuto dai fondi europei del Pnrr. Le ditte incaricate sono impegnate nelle operazioni di chiusura che interessano le corsie preferenziali dedicate, i marciapiedi riqualificati, la segnaletica orizzontale e verticale e gli arredi tecnici delle stazioni di sosta e fermata.
Continuano i lavori
Da oggi l’attenzione dei tecnici si concentra su viale Einaudi, teatro dei lavori per l’allestimento finale del capolinea della Linea Lilla a ridosso di Parco 2 Giugno, uno dei nodi terminali più strategici del nuovo circuito urbano, destinato a connettere direttamente piazza Aldo Moro con il quadrante meridionale della città. L’intervento, focalizzato nel segmento compreso tra via della Resistenza e via della Costituente, costituisce uno degli ultimi step strutturali per rendere pienamente operativa l’infrastruttura di interscambio con le consuete linee del trasporto pubblico locale.
Parallelamente, proseguono gli interventi di cesellatura nel cuore del centro cittadino, lungo via Andrea da Bari, asse percorso congiuntamente dai mezzi della Linea Blu (diretta da piazza Moro verso via di Maratona) e della Linea Rossa (che collegherà la stazione centrale con via Aquilino a Japigia). In quest’area gli operai sono al lavoro nel tratto tra via Calefati e via Putignani, con opere che interessano pure il segmento di via Putignani compreso tra via Roberto da Bari e via Andrea da Bari.
Per permettere l’esecuzione in sicurezza dei cantieri, la ripartizione mobilità ha confermato le vigenti modifiche alla viabilità. In via Andrea da Bari fino a sabato 3 ottobre resterà interdetto il passaggio ai veicoli privati tra via Calefati e via Putignani, con transito garantito unicamente per i bus del servizio pubblico; analogo divieto di circolazione si applicherà su via Putignani tra via Roberto da Bari e via Andrea da Bari. Sul fronte di viale Einaudi la chiusura al transito della carreggiata lato Parco 2 Giugno, tra via della Resistenza e via della Costituente, rimarrà valida fino al prossimo 31 ottobre. Per tutta la durata delle operazioni, nelle aree limitrofe ai lavori vige il limite massimo di velocità fissato a 30 chilometri orari, a tutela della sicurezza degli operatori e dei pedoni.