A Bari partiranno domani, lunedì 13 ottobre, i lavori per la realizzazione della Linea Verde del Bus rapid transit (Brt), il progetto finanziato dall’Unione europea con fondi del Pnrr per un importo complessivo di quasi 160 milioni di euro.
Il cantiere partirà dal capolinea di via di Maratona, che interessa sia il tracciato della Linea Verde (oggetto del primo stralcio), sia quello della Linea Blu: il capolinea sarà realizzato nell’attuale area utilizzata dal servizio di trasporto pubblico locale e sarà strutturato per ospitare complessivamente quattro vetture Brt (due per la Linea Blu e due per la Linea Verde).
Dal Comune di Bari fanno sapere che sono, inoltre, «previsti altri due stalli a Sud del capolinea, destinati alla sosta temporanea di ulteriori mezzi Brt in caso di emergenze o sovrapposizioni nei tempi di fermata».
L’area comprenderà anche dodici stalli, di cui otto dotati di ricarica lenta di tipo plug-in. L’uscita dal capolinea, sia per i mezzi Brt che per quelli del trasporto pubblico locale, avverrà lungo via di Maratona in direzione sud. Il progetto comprende anche la realizzazione di un edificio al servizio degli autisti Amtab.
Nella progettazione del layout del capolinea, concludono dal Comune, «è stata posta particolare attenzione alla sicurezza e alla fluidità delle manovre, riducendo le interferenze tra i percorsi del trasporto pubblico locale e del Brt e garantendo la continuità dei percorsi pedonali».