Entro il 2030 il 30% dell’attuale traffico merci nel territorio pugliese passerà dai tir ai treni e alle navi. È quanto prevede il Piano regionale delle merci e della logistica approvato oggi dalla quinta commissione del Consiglio pugliese.
Un obiettivo, spiega il presidente della commissione Paolo Campo, «si può arrivare investendo nei collegamenti ferroviari di ultimo miglio e nel miglioramento dell’accessibilità marittima dei porti, con interventi mirati sullo sviluppo strutturale e tecnologico dei nodi logistici e sull’eliminazione dei colli di bottiglia esistenti nella connessione con la dorsale ferroviaria adriatica. Rientra appieno in questa strategia tanto la conferma della strategicità del terminal ferroviario di Foggia Incoronata che gli investimenti sulla sua infrastrutturazione, finalizzata a migliorare l’efficienza delle attività di manovra durante lo scarico e il carico delle merci e connetterla più efficacemente alla linea adriatica».