Il collegamento ferroviario tra Bari e Bitritto è realtà. Il primo treno è partito oggi, alle 14:07, dal binario 11 della stazione di Bari centrale.
Sono ventotto i collegamenti giornalieri che consentiranno di raggiungere in venti minuti il centro di Bari, lasciando l’auto a casa e viaggiando comodamente in treno.
Sono in tutto oltre 10mila i posti offerti a bordo dei treni Jazz, dotati di 216 posti a sedere, 372 totali, sei posti bici, telecamere di videosorveglianza, portabagagli, prese elettriche e uso indipendente per i passeggeri a ridotta mobilità. L’offerta è ridotta nei giorni festivi.
I nuovi collegamenti sono stati resi possibili grazie all’impegno di Rete ferroviaria italiana (Rfi), società capofila del Polo infrastrutture del Gruppo Fs.
I servizi della linea Bari-Bitritto diventano da oggi parte integrante del sistema di trasporti pugliese con soluzioni di viaggio combinate con i servizi regionali di Trenitalia e con i servizi di Ferrovie del Sud Est, con hub di intercambio a Bari centrale. I biglietti sono acquistabili sull’intera rete di vendita di Trenitalia e on-line.
Le stazioni di Bitritto, Bari Loseto e Bari Santa Rita sono servite da parcheggi di interscambio e dotate di percorsi accessibili e servizi igienici.
L’infrastruttura ferroviaria interessa un potenziale bacino di oltre centomila persone: la linea, lunga circa 10 chilometri, di cui 3 in viadotto, si estende da Bari centrale alla stazione di Bitritto, passando per i quartieri di Santa Rita e Loseto.
L’intervento di adeguamento agli standard europei ha impegnato oltre 150 risorse di Rete ferroviaria italiana e delle imprese appaltatrici per circa due anni; la linea, elettrificata ed attrezzata con il Sistema controllo marcia treno (Scmt), ha ottenuto l’autorizzazione alla messa in servizio da parte di Ansfisa (Agenzia nazionale per la sicurezza delle ferrovie e delle infrastrutture stradali).
L’opera è finanziata con fondi provenienti dal Piano nazionale di ripresa e resilienza (Pnrr) e comprende anche la realizzazione della nuova fermata stadio San Nicola che sarà attivata entro il 2026.
I primi pendolari della nuova linea ferroviaria
Trenitalia, d’intesa con la Regione Puglia, committente del servizio e responsabile della programmazione, si rende disponibile ad aumentare il numero di collegamenti nella fascia serale.
