Un sistema di contrabbando di olio lubrificante sarebbe stato messo in piedi da quindici persone, ora indagate dalla Procura di Bari nell’ambito dell’inchiesta chiamata “Vuoto a rendere” su un presunto traffico illecito di prodotti energetici.
Le accuse contestate a vario titolo sono contrabbando e contraffazione di olii lubrificanti. Cinque indagati sono accusati del confezionamento e dell’immissione sul mercato dell’olio lubrificante, dieci invece sono gli acquirenti, tra questi alcuni autotrasportatori.
In tre anni, dal 2022 al 2025, sarebbero state complessivamente contrabbandate 1.300 tonnellate di olio lubrificante.
Secondo quanto accertato dalle indagini della Guardia di finanza, il gruppo avrebbe messo in piedi un sistema attraverso cui acquistava l’olio per poi smerciarlo in nero.
Il prodotto veniva comprato da un’azienda campana, estranea all’inchiesta, che si occupa per il Centro-Sud Italia di distribuzione del lubrificante per mezzi di trasporto. Ufficialmente, l’olio comprato era destinato a una ditta riferita a uno degli indagati con sede in Bulgaria, ma ufficiosamente finiva in un deposito di Altamura, nel Barese.
Lì veniva stoccato per poi essere sistemato «in fusti metallici, taniche e flaconi» su cui vi erano «i marchi commerciali contraffatti delle maggiori case produttrici, e poi venduto in nero a operatori compiacenti, tra cui officine e autoricambi», spiegano i finanzieri in una nota.
La vendita in nero avrebbe consentito di abbassare il prezzo ed evitare il pagamento delle imposte ma chi lo comprava era all’oscuro della qualità del prodotto stesso spacciato per tutti i tipi di motore mentre per alcuni tipi era sconsigliato «con i conseguenti rischi di causare malfunzionamenti».