Accelerare le opere viarie dell’Anas in Puglia per garantire tempi certi di realizzazione, rafforzare la competitività e migliorare la sicurezza dei collegamenti nelle aree interne. È il tema di cui si è discusso nel corso di un incontro tra Tullio Ferrante, sottosegretario al ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti con delega al coordinamento funzionale delle opere commissariate, i vertici dell’Anas e i parlamentari pugliesi di Forza Italia.
«Le grandi opere viarie al Sud sono fondamentali per migliorare i collegamenti, sostenere la competitività e garantire una mobilità più rapida, sicura ed efficiente», afferma Ferrante. «Stiamo lavorando per accelerare gli interventi stradali di competenza di Anas in Puglia, per assicurare il rispetto dei cronoprogrammi e per superare le criticità che riguardano infrastrutture essenziali per l’accessibilità delle aree interne e la crescita dei territori. L’obiettivo è garantire tempi certi e accompagnare ogni intervento verso la realizzazione».
Tra i cantieri prioritari figura la Statale 89 Garganica, per la quale è già stato avviato il primo tratto tra Manfredonia e l’aeroporto di Amendola, mentre proseguono gli iter autorizzativi per gli altri due stralci.
Novità importanti riguardano anche la strada a scorrimento veloce del Gargano: l’avvio dei lavori per il primo itinerario da Vico del Gargano a Peschici è fissato per ottobre 2027, mentre procede l’iter per la Peschici-Vieste e l’Anas si è detta pronta al confronto con gli enti locali per la Vieste-Mattinata.
Avanzano inoltre gli interventi di adeguamento sulla Statale 16 tra Foggia e San Severo e la riqualificazione della tangenziale ovest di Foggia, sostenuti da un finanziamento di 303,5 milioni di euro. Il piano comprende infine i lavori in corso sulla Statale 275 Maglie-Santa Maria di Leuca e le procedure autorizzative per la variante alla Statale 16 Bari-Mungivacca-Mola di Bari e per la messa in sicurezza della Statale 100 di Gioia del Colle.