Prosegue a ritmo serrato il piano di rigenerazione urbana a ridosso del Campus universitario. Nel quartiere San Marcello, i cantieri per il completamento del Pirp (Programma Integrato di Riqualificazione delle Periferie) fanno segnare un nuovo, significativo passo avanti: su via Gaetano Salvemini, asse viario nevralgico dell’intero rione, sono stati completati i nuovi marciapiedi laterali – resi più ampi e provvisti di rampe per l’abbattimento totale delle barriere architettoniche – mentre sono entrate nel vivo le operazioni per la realizzazione dell’isola spartitraffico centrale.
L’intervento mediano, la cui ultimazione è prevista entro un mese, ospiterà circa 70 nuovi alberi messi a dimora negli appositi alvaretti, una moderna illuminazione a tecnologia Led e una ridefinizione della carreggiata che permetterà di ricavare complessivamente 160 posti auto. Terminato l’asse principale, le maestranze si sposteranno all’interno del cosiddetto “Villaggio Re David” per completare il boulevard pedonale, rifare i manti stradali e rimodellare le aree di sosta a spina di pesce a 45 gradi con nuovi impianti di irrigazione e segnaletica.
La trasformazione dell’area viaggia in parallelo con la rivoluzione del trasporto pubblico locale: San Marcello sarà infatti attraversato dalla linea Verde del Brt (Bus Rapid Transit), il collegamento elettrificato di oltre 10 chilometri che congiungerà Japigia a via di Maratona passando per il Politecnico. Proprio sul fronte delle corsie preferenziali del Brt, si concludono questa notte gli interventi di ripavimentazione e posa del nuovo asfalto lungo via Adolfo Omodeo, all’altezza del plesso scolastico Iqbal Masih del 14° Circolo Re David, siglando la chiusura definitiva dei cantieri di bitumatura su quell’arteria.
«La rigenerazione di San Marcello avanza grazie a una virtuosa sinergia tra pubblico e privato da 1,5 milioni di euro, che sta dotando un distretto strategico di nuove piazze, standard abitativi moderni e servizi di prossimità – spiega l’assessore alla Cura del territorio, Domenico Scaramuzzi –. Restituiamo a una comunità dalla forte identità spazi pubblici decorosi, accessibili e funzionali. L’innesto di 70 fusti arborei in via Salvemini, il quasi raddoppio degli stalli di sosta e l’integrazione con la rete delle fermate del Brt renderanno il quartiere sempre più verde, vivibile e perfettamente connesso con il resto della città».
